자동차 유레아 탱크의 로토플라스틱 프로세스는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
가벼운 무게: 플라스틱 의 상대적 밀도는 금속 의 약 1/7 에 불과 하기 때문 에, 같은 부피 의 금속 연료 탱크 와 비교 할 때 무게 는 약 1/3 에서 절반 정도 감소 할 수 있다.
원형 모델링: 플라스틱 연료 탱크의 제조 프로세스 방법이 금속 연료 탱크와 다르기 때문에하나의 로토플라스틱 폼으로 복잡한 모양의 연료 탱크를 만들 수 있습니다.따라서 자동차의 전체 레이아웃을 결정 한 후 연료 탱크의 모양은 공간 위치에 적응 할 수 있으며 차시의 나머지 공간이 완전히 활용 될 수 있습니다.연료 탱크 부피가 확장 될 수 있습니다., 연료 저장 용량을 향상시킬 수 있고 자동차의 주행 마일리지를 증가시킬 수 있습니다.
폭발 하지 않을 것: 로토플라스틱 공정은 유레아 탱크를 더 안전하고 신뢰할 수 있게 합니다.
균일 벽 두께: 유레아 탱크 제품의 벽 두께는 균일하며 코너 폐기물과 용접이 없습니다. 큰 벽 두께 범위를 가진 제품은 형성 될 수 있습니다.예를 들어 폴리에틸렌 회전형 부품, 벽 두께 범위는 1 ~ 16mm 안에있을 수 있습니다.
톱니 없이, 높은 각 강도: 로토마이징 과정은 유레아 탱크를 콤팩트하고, 톱니 없이, 높은 각 강도를 유지하며, 제품의 전반적인 성능을 향상시킵니다.
낮은 차원 정확성: 로토미제품의 차원 정확도는 일반적으로 ±5%이며, 이는 일부 정밀 애플리케이션에서 추가 가공으로 이어질 수 있습니다.
요약하자면, 로토플라스틱 공정은 자동차 유레아 탱크의 생산에서 명백한 이점을 보여줍니다. 무게를 줄일뿐만 아니라 모델링 자유와 안전성을 향상시킵니다.하지만 또한 제품의 구조적 안정성과 특정 차원의 정확성을 보장합니다.이러한 장점들은 로토플라스틱 공정을 자동차용 유레아 탱크 제조에 이상적인 선택으로 만든다.
자동차 유레아 탱크의 로토플라스틱 프로세스는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
가벼운 무게: 플라스틱 의 상대적 밀도는 금속 의 약 1/7 에 불과 하기 때문 에, 같은 부피 의 금속 연료 탱크 와 비교 할 때 무게 는 약 1/3 에서 절반 정도 감소 할 수 있다.
원형 모델링: 플라스틱 연료 탱크의 제조 프로세스 방법이 금속 연료 탱크와 다르기 때문에하나의 로토플라스틱 폼으로 복잡한 모양의 연료 탱크를 만들 수 있습니다.따라서 자동차의 전체 레이아웃을 결정 한 후 연료 탱크의 모양은 공간 위치에 적응 할 수 있으며 차시의 나머지 공간이 완전히 활용 될 수 있습니다.연료 탱크 부피가 확장 될 수 있습니다., 연료 저장 용량을 향상시킬 수 있고 자동차의 주행 마일리지를 증가시킬 수 있습니다.
폭발 하지 않을 것: 로토플라스틱 공정은 유레아 탱크를 더 안전하고 신뢰할 수 있게 합니다.
균일 벽 두께: 유레아 탱크 제품의 벽 두께는 균일하며 코너 폐기물과 용접이 없습니다. 큰 벽 두께 범위를 가진 제품은 형성 될 수 있습니다.예를 들어 폴리에틸렌 회전형 부품, 벽 두께 범위는 1 ~ 16mm 안에있을 수 있습니다.
톱니 없이, 높은 각 강도: 로토마이징 과정은 유레아 탱크를 콤팩트하고, 톱니 없이, 높은 각 강도를 유지하며, 제품의 전반적인 성능을 향상시킵니다.
낮은 차원 정확성: 로토미제품의 차원 정확도는 일반적으로 ±5%이며, 이는 일부 정밀 애플리케이션에서 추가 가공으로 이어질 수 있습니다.
요약하자면, 로토플라스틱 공정은 자동차 유레아 탱크의 생산에서 명백한 이점을 보여줍니다. 무게를 줄일뿐만 아니라 모델링 자유와 안전성을 향상시킵니다.하지만 또한 제품의 구조적 안정성과 특정 차원의 정확성을 보장합니다.이러한 장점들은 로토플라스틱 공정을 자동차용 유레아 탱크 제조에 이상적인 선택으로 만든다.
